1. manutenção do eixo da bomba de engrenagem desgastado
O desgaste do eixo na bomba de engrenagens se deve principalmente ao atrito e desgaste entre as duas extremidades do eixo e a agulha de suporte, o que torna o diâmetro do eixo menor. Se estiver levemente desgastado, uma camada de cromo duro pode ser revestida para aumentar o diâmetro do eixo nesta posição, para que o eixo possa ser reparado. Se o eixo estiver seriamente desgastado, deve ser remanufaturado com aço 45 ou aço 40Cr. Após o torneamento desbaste e acabamento do blank do eixo, a peça do mancal deve ser tratada termicamente com uma dureza de hrc60-65 e, em seguida, retificada para tornar a rugosidade superficial Ra da peça de contato do mancal não maior que 0 0,32 µM; O desvio permitido de circularidade e cilindricidade do eixo é 0.005mm; A rugosidade da superfície Ra da peça de acoplamento com a engrenagem não deve ser superior a 0,63 de acordo com h7/h6 μ M.
2. manutenção do corpo da bomba de engrenagem desgastada
O desgaste da superfície do corpo da bomba é principalmente a superfície de trabalho do arco circular da seção de sucção de óleo. O corpo da bomba é formado por blank de ferro fundido. Em caso de desgaste grave, deve ser substituído por um novo. Se as duas extremidades da engrenagem na bomba forem reparadas por esmerilhamento, a largura do corpo da bomba também deve ser alterada para ser igual ao tamanho removido por esmerilhamento em ambas as extremidades da engrenagem. As duas faces finais do corpo da bomba após a reusinagem devem atender aos requisitos técnicos.
3. manutenção após o desgaste das tampas da bomba de engrenagem em ambas as extremidades
A tampa final da bomba de engrenagem é feita de ferro fundido. Em caso de desgaste, pode ser retificado e nivelado na placa plana. Em caso de desgaste grave, deve ser retificado e nivelado na retificadora de superfície. O contato plano entre a tampa da extremidade polida e o corpo da bomba não deve ser inferior a 85 por cento linha central do furo são todos 0.01mm. A rugosidade da superfície Ra após a retificação não deve ser superior a 1 cinco μ M.
4. manutenção e substituição do rolamento de agulhas para bomba de engrenagem
Depois que as peças da bomba forem reparadas, a agulha do rolamento deve ser substituída. Os requisitos para rolos de agulhas são os seguintes: o erro dimensional de todos os diâmetros de agulha não deve exceder {{0}}.003 mm, a tolerância de comprimento deve ser de 0,1 mm e a folga de ajuste com o eixo deve ser de cerca de 0,01 mm; Durante a montagem dos rolos de agulhas, o casquilho deve ser preenchido de acordo com os requisitos de quantidade, e os rolos de agulhas devem ser dispostos em paralelo entre si.
